Problème sur ma vitesse

Bonjour tout le monde,

Je me poses cette question depuis longtemps , quand je vois ce qu'on les autres et à quelle vitesse ils vont je sens que j'ais un problème, j'ais un pot doppler s3r, vario multivar 2000 avec les galets livrés avec, le gicleur ajusté (bougie marron), ressort de poussé blanc malossi et BAC conti carbone et je fais que 80km/h et je ne sais pas d'où ça vient si c'est mon moteur ou une pièce qui est fatiguée et qui ferait baisser ma vitesse.

Merci d'avance à ceux qui m'aideront.

pot doppler ces plutot pour l'accel pas telment en pointe ensuite le vario accel et reprise et les clapet pareille donc t'atend pas a une vitesse extraordinaire lol

non mais quand meme c pas normal 80 benoit il devrait faire au minimum 85 compteur attends c peut etre du a to exellente préparation pour faire choffer le moteur mdr ^^ non mais la il y a quelque chose qui cloche

bon titben je viens d'apprendre que tu avais un NEOS!! donc tu faisais du 65 débridé alors 80 avc ce pot c assez normal!voila

sa m'étonerais quil fesai du 65km/h débridé

débirdé le tien il fesai du cb? pke moi et mes potes qui en ont tout ls neos ovetto ont une grosse patate mais blok a 65 voir 70 en grande forme.Donc moi je te dit ça sur 4 scoot acheté a différentes epoques..

débridé il devai fait 70-75

habon il doit pas etre de 2006/2007 alors sa metonerait.biz

deja galet trop lourd pour les ressort installer donc ton moteur ne donnera pas se qu'il faut (moin de vitesse et d'accel) mettre des galet lourd ne donne en rien de la pointe en + de 2 tout les composent present sur ton scot sont des composent de bas et mis regime donc creu en pointe

slt a topus!!!! oé la ta un souci côté vitesse alor a ta place jle décullaserai et jette un regard sur le piston il es ptète creusé si c sa ba alor c normal kar tu a une movaise carburation c koi le poid de t gualet???

Mes gales sont assez lourds , ce sont ceux livrés avec le multivar ça doit être 7gr Dès que j'ais un peu de tunes je files à Brest m'acheter des galets, des galets 4.7gr seraient le mieux adaptés non ?

Malabar ça veut dire que si j'allèges mes galets je risques de gagner de la vitesse de pointe ? Et est-ce qu'il vaudrait mieux l'envoyer au garage pour voir l'état du moteur sachant que mon scoot a 8200 km environ.

pour l'instant non pas besoin de l'envoyer au garage avec tout tes resort blanc malossi galet4.7gr seront nikel bien sur quetu montera plus vite en ghaute regime et ton scoot aura une "meilleur" pointe et accel bref un vario bien regler

il a peu de kilomètre mes aprè fo voir la tête de tn piston kar si ta fai toi meme un bloc piston et kil es pa protégé o bout ba ton piston souffre

pour une bonne carburation il faut un beau piston bien lisse et nn marké et creusé voila ske moi jte conseille mé l'histoire des gualet c pa bête moi mon ovetto j'ai mis du 4.5g je srè prai de ché twa jorai ffai échange moi jve d 7g mon scoot se lence baucoup tros vite

Slt ovetto76

Tu pourrais parlais un peu moin le langage SMS stp ??

Merci ^^

faut kité pr avancé les ga ^^

trop de langage sms